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黃偉哲視察下營區閒置舊鐵道改善 盼持續建設提升居民生活品質

發稿單位:新聞及國際關係處發稿時間:111年5月24日 10:48發稿人員:葉冠伶 06-2991111 閒置多年的下營區台糖閒置舊鐵道,透過南市府綠美化計畫,環境煥然一新,深受地方居民好評,為更進一步發揮其特色,南市府再爭取到內政部營建署前瞻計畫補助金費3,400萬元,於今年3月進行第二次的活化,包括新建鐵道公園、自行車與人行共用道以及進行路面刨鋪更新等工程,讓台糖鐵道的樣貌更精緻,同時也增進居民的休憩空間。

台南市長黃偉哲今(24)日也前往實地視察,關心工程進度,黃偉哲表示,南市府一向重視曾文區的建設,包括農水路等基礎建設的加強以及觀光效益的提升等,下營台糖舊鐵道的活化,將可為下營地區帶來觀光效益,相信來看鐵道文化的民眾,也會想順道品嚐下營的農特產品,他歡迎民眾來下營走走逛逛,享受田園風光,也不忘購買鵝肉、蠶絲等具有當地特色的伴手禮回家。

下營區公所簡報指出,早年台灣糖業發達的日治時代,連接新營糖廠與學甲區甘蔗種植區的糖業鐵路學甲線稱「下營庄線」,在區境內設有十六甲、下營、大埤寮、大屯寮四站,運輸貨物兼營客運,一度是下營區民重要的交通工具,1979年台糖停辦客運後,下營區的鐵道運輸從此走入歷史,不過,南市府沒有因為都市化將台糖軌道拆除或破壞,反而是將境內糖鐵規劃為絲綠道,改造為人行步道及自行車道,讓近百年的台糖軌道得以保存與再活化。

在經過南市府多年的努力,逐段改造,目前建置長達3.6公里的絲綠道形成綠色廊道,已經是在地居民健走、通學及享受芬多精的重要空間,且沿線穿越農田與市區,串連下營各地觀光熱點,每年6、7月更可以享受沿線阿勃勒花開盛景的美麗黃金雨,加上又是專用道,沒有汽機車干擾,深受當地民眾喜愛。 而此次進行的下營區閒置舊鐵道改善及綠色廊道串聯建置工程,於111年3月10日開工,將新設長達約1公里、寬度2至3公尺的自行車道,沿線並增設照明設備,加強夜間景觀效果及增加用路人的安全;至於新設的鐵道公園,則將荒煙漫草的舊鐵道閒置空間,規劃為懷舊月台,設置街道家具、休憩座椅及植栽綠美化,工程預計今(111)年10月底完工。

下營區公所表示,工程改善、建置完成後,綠色廊道將連接甲中至火燒珠社區生活圈,為台19甲鵝肉公路及香菇大道提供遊憩亮點,進一步推廣下營休閒農業與觀光發展。 黃偉哲市長上任至今,積極推動溪北建設,其中大曾文區建設,至今已爭取投入約25.28億元經費,橋梁改建就有6座共 7.33億元,除官田溪無名橋1.87億元,目前刻正設計中,還有已完工的下營區大溪橋應急工程1.42億元、麻豆排水黑橋改建工程1.45億元、官田區南113中埤溝橋改建400萬元、下營區南69線火燒珠橋改建含道路拓寬 9,000萬元、麻豆區文瑞橋改建工程1.65億元等。

另外,108年至111年,下營區道路及公園建設達9億6,740萬元、水利建設3億4,360萬元、教育建設也投注1億8千萬元,顯示南市府對曾文區的建設不遺餘力,市長黃偉哲特別感謝議會及各界的支持與市民的肯定,承諾南市府未來會更努力繼續推動建設,期許打造幸福城市,讓市民生活得更舒適。

黃偉哲視察下營區閒置舊鐵道改善 盼持續建設提升居民生活品質 發布單位:臺南市政府
發稿單位:新聞及國際關係處發稿時間:111年5月24日 10:48發稿人員:葉冠伶 06-2991111 閒置多年的下營區台糖閒置舊鐵道,透過南市府綠美化計畫,環境煥然一新,深受地方居民好評,為更進一步發揮其特色,南市府再爭取到內政部營建署前瞻計畫補助金費3,400萬元,於今年3月進行第二次的活化,包括新建鐵道公園、自行車與人行共用道以及進行路面刨鋪更新等工程,讓台糖鐵道的樣貌更精緻,同時也增進居民的休憩空間。

台南市長黃偉哲今(24)日也前往實地視察,關心工程進度,黃偉哲表示,南市府一向重視曾文區的建設,包括農水路等基礎建設的加強以及觀光效益的提升等,下營台糖舊鐵道的活化,將可為下營地區帶來觀光效益,相信來看鐵道文化的民眾,也會想順道品嚐下營的農特產品,他歡迎民眾來下營走走逛逛,享受田園風光,也不忘購買鵝肉、蠶絲等具有當地特色的伴手禮回家。

下營區公所簡報指出,早年台灣糖業發達的日治時代,連接新營糖廠與學甲區甘蔗種植區的糖業鐵路學甲線稱「下營庄線」,在區境內設有十六甲、下營、大埤寮、大屯寮四站,運輸貨物兼營客運,一度是下營區民重要的交通工具,1979年台糖停辦客運後,下營區的鐵道運輸從此走入歷史,不過,南市府沒有因為都市化將台糖軌道拆除或破壞,反而是將境內糖鐵規劃為絲綠道,改造為人行步道及自行車道,讓近百年的台糖軌道得以保存與再活化。

在經過南市府多年的努力,逐段改造,目前建置長達3.6公里的絲綠道形成綠色廊道,已經是在地居民健走、通學及享受芬多精的重要空間,且沿線穿越農田與市區,串連下營各地觀光熱點,每年6、7月更可以享受沿線阿勃勒花開盛景的美麗黃金雨,加上又是專用道,沒有汽機車干擾,深受當地民眾喜愛。 而此次進行的下營區閒置舊鐵道改善及綠色廊道串聯建置工程,於111年3月10日開工,將新設長達約1公里、寬度2至3公尺的自行車道,沿線並增設照明設備,加強夜間景觀效果及增加用路人的安全;至於新設的鐵道公園,則將荒煙漫草的舊鐵道閒置空間,規劃為懷舊月台,設置街道家具、休憩座椅及植栽綠美化,工程預計今(111)年10月底完工。

下營區公所表示,工程改善、建置完成後,綠色廊道將連接甲中至火燒珠社區生活圈,為台19甲鵝肉公路及香菇大道提供遊憩亮點,進一步推廣下營休閒農業與觀光發展。 黃偉哲市長上任至今,積極推動溪北建設,其中大曾文區建設,至今已爭取投入約25.28億元經費,橋梁改建就有6座共 7.33億元,除官田溪無名橋1.87億元,目前刻正設計中,還有已完工的下營區大溪橋應急工程1.42億元、麻豆排水黑橋改建工程1.45億元、官田區南113中埤溝橋改建400萬元、下營區南69線火燒珠橋改建含道路拓寬 9,000萬元、麻豆區文瑞橋改建工程1.65億元等。

另外,108年至111年,下營區道路及公園建設達9億6,740萬元、水利建設3億4,360萬元、教育建設也投注1億8千萬元,顯示南市府對曾文區的建設不遺餘力,市長黃偉哲特別感謝議會及各界的支持與市民的肯定,承諾南市府未來會更努力繼續推動建設,期許打造幸福城市,讓市民生活得更舒適。