跳到主要內容區塊

 

陳其邁主持動土典禮 跨越愛河九如橋26日正式動工拆除

高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,陸續拆除或填平,恢復成平面道路,目前僅剩最後一哩路-九如橋,也於今年11月26日最後一次服務市民,在完成富邦馬拉松路跑後,由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除,九如橋施工期間,來往車輛可以改行願景橋及中都橋。 九如橋興建於民國65年,橋齡47年,跨越翠華路、輕軌、河西一路、愛河及同盟三路,為東西向交通要道,屬都市計畫已公告防災計畫中第一層級之緊急道路。

考量橋齡已達設計年限,結構斑駁待修,基於該區域防災需求、區域發展等因素,橋梁改建計畫勢在必行。 九如橋拆除經費為1億3,767萬元,於本日辦理動工典禮正式拆除,拆除期間預定今年12月中旬即可先行恢復翠華路、河西一路、同盟三路南北向通行;113年1月中旬可恢復九如三路、九如四路平面道路通車,整體拆除工程預定113年3月拆除完成。

之後再進行橫跨愛河的新建橋梁工程,新橋梁總經費為5億8,188萬元,預計115年完工通車,完工後可提供雙向各有一快車道及一混合車道,未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,進一步帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益。 工務局新工處表示,九如橋施工期間,來往車輛請改行願景橋及中都橋,東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道,西往東車輛可於青海路提前改道願景橋,或是利用鼓山三路連接中都橋。

原行駛九如橋之公車路線共4條改走願景橋,並配合取消東側的九如橋停靠站。工區範圍路段已設置交通維持設施及義交指揮,確保周邊行車安全與順暢,市府會透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線,屆時請用路人及早因應,避開易壅塞路段。 新工處再次呼籲用路人,九如橋拆除期間可能造成用路人的不便,施工期間請配合施工單位設置的臨時指示標誌通行,儘可能避開施工壅塞路段並提前改道,施工不便的地方,敬請大家體諒。

用路人可善加利用服務專線電話:0952-837111(工地負責人陳主任)瞭解改道情形。 。

陳其邁主持動土典禮 跨越愛河九如橋26日正式動工拆除 發布單位:高雄市政府
高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,陸續拆除或填平,恢復成平面道路,目前僅剩最後一哩路-九如橋,也於今年11月26日最後一次服務市民,在完成富邦馬拉松路跑後,由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除,九如橋施工期間,來往車輛可以改行願景橋及中都橋。 九如橋興建於民國65年,橋齡47年,跨越翠華路、輕軌、河西一路、愛河及同盟三路,為東西向交通要道,屬都市計畫已公告防災計畫中第一層級之緊急道路。

考量橋齡已達設計年限,結構斑駁待修,基於該區域防災需求、區域發展等因素,橋梁改建計畫勢在必行。 九如橋拆除經費為1億3,767萬元,於本日辦理動工典禮正式拆除,拆除期間預定今年12月中旬即可先行恢復翠華路、河西一路、同盟三路南北向通行;113年1月中旬可恢復九如三路、九如四路平面道路通車,整體拆除工程預定113年3月拆除完成。

之後再進行橫跨愛河的新建橋梁工程,新橋梁總經費為5億8,188萬元,預計115年完工通車,完工後可提供雙向各有一快車道及一混合車道,未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,進一步帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益。 工務局新工處表示,九如橋施工期間,來往車輛請改行願景橋及中都橋,東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道,西往東車輛可於青海路提前改道願景橋,或是利用鼓山三路連接中都橋。

原行駛九如橋之公車路線共4條改走願景橋,並配合取消東側的九如橋停靠站。工區範圍路段已設置交通維持設施及義交指揮,確保周邊行車安全與順暢,市府會透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線,屆時請用路人及早因應,避開易壅塞路段。 新工處再次呼籲用路人,九如橋拆除期間可能造成用路人的不便,施工期間請配合施工單位設置的臨時指示標誌通行,儘可能避開施工壅塞路段並提前改道,施工不便的地方,敬請大家體諒。

用路人可善加利用服務專線電話:0952-837111(工地負責人陳主任)瞭解改道情形。 。