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桃市府啟動「捷運綠線延伸中壢」前置作業 力拚120年完成環狀路網最後一哩路

桃市府啟動「捷運綠線延伸中壢」前置作業   力拚120年完成環狀路網最後一哩路 桃園市長張善政今(29)日上午主持市政會議,聽取捷工局「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃成果」專題報告後表示,捷運綠線延伸中壢計畫路線全長約7.2公里,沿途設置5座車站,將可連結捷運機場線及捷運綠線,是完備桃園環狀路網的最後一哩路。

在今(112)年11月24日經國發會審議通過綜合規劃後,預計今(112)年底獲行政院核定,最快明(113)年初進行用地取得作業,期待 以明年底動工為目標,力拚120年底完工。而市府捷工局已同步進行PCM(專案管理)招標作業,張市長也指示捷工局務必做好發包預算規劃,另相關的交通及都市規劃也必須超前部署。

捷工局長劉慶豐表示,桃園捷運綠線延伸中壢計畫路線全長約7.2公里,共設置5座車站,沿線預計可服務8處社宅、學校及醫院等公共設施,紓解都會區交通擁擠現狀,並連結機場捷運A23中壢站及捷運綠線G01站,串聯八德與中壢地區,形成桃園市境內環狀捷運路網,未來更將逐步落實整合為環狀線,達成一車到底環狀營運的願景。

劉局長指出,有關捷運綠線延伸中壢轉乘機場捷運A23中壢站的規劃,市府已與機捷完成協調配合預留空間,屆時捷運綠線延伸中壢段進場施作時,不會影響機場捷運營運;同時,機場捷運A23站將規劃加長月台,未來旅客可在相同月台前後步行轉乘。 劉局長提到,目前本計畫在綜合規劃之經費分攤,由中央負擔209.46億元,地方負擔152.13億元,總計361.59億元,並已於今年11月24日經國發會審議通過綜合規劃,預計年底獲行政院核定,市府亦將同步啟動PCM招標作業後儘速辦理發包,盡快推動工程完成,提供市民朋友更便捷的大眾運輸系統。

桃市府啟動「捷運綠線延伸中壢」前置作業 力拚120年完成環狀路網最後一哩路 發布單位:桃園市政府
桃市府啟動「捷運綠線延伸中壢」前置作業   力拚120年完成環狀路網最後一哩路 桃園市長張善政今(29)日上午主持市政會議,聽取捷工局「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃成果」專題報告後表示,捷運綠線延伸中壢計畫路線全長約7.2公里,沿途設置5座車站,將可連結捷運機場線及捷運綠線,是完備桃園環狀路網的最後一哩路。

在今(112)年11月24日經國發會審議通過綜合規劃後,預計今(112)年底獲行政院核定,最快明(113)年初進行用地取得作業,期待 以明年底動工為目標,力拚120年底完工。而市府捷工局已同步進行PCM(專案管理)招標作業,張市長也指示捷工局務必做好發包預算規劃,另相關的交通及都市規劃也必須超前部署。

捷工局長劉慶豐表示,桃園捷運綠線延伸中壢計畫路線全長約7.2公里,共設置5座車站,沿線預計可服務8處社宅、學校及醫院等公共設施,紓解都會區交通擁擠現狀,並連結機場捷運A23中壢站及捷運綠線G01站,串聯八德與中壢地區,形成桃園市境內環狀捷運路網,未來更將逐步落實整合為環狀線,達成一車到底環狀營運的願景。

劉局長指出,有關捷運綠線延伸中壢轉乘機場捷運A23中壢站的規劃,市府已與機捷完成協調配合預留空間,屆時捷運綠線延伸中壢段進場施作時,不會影響機場捷運營運;同時,機場捷運A23站將規劃加長月台,未來旅客可在相同月台前後步行轉乘。 劉局長提到,目前本計畫在綜合規劃之經費分攤,由中央負擔209.46億元,地方負擔152.13億元,總計361.59億元,並已於今年11月24日經國發會審議通過綜合規劃,預計年底獲行政院核定,市府亦將同步啟動PCM招標作業後儘速辦理發包,盡快推動工程完成,提供市民朋友更便捷的大眾運輸系統。